Trafiknämnden i Stockholm beslutade att förlänga uppdragsavtalen E27 och E28 med Nobina för busstrafik i Södertälje–Nykvarn och Järfälla–Upplands-Bro. Förlängningen berodde på att upphandlingarna överklagades, vilket förhindrade planerad trafikstart. Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna deltog inte i beslutet — V förespråkar kollektivtrafik i egen regi, medan SD kritiserade brister i upphandlingsunderlaget. Förlängningen av äldre avtal beräknas kosta approximately 716 miljoner kronor per år och innebär att konventionella dieselbussar fortsätter i trafik.