Sverigedemokraterna ställde i december 2023 frågor till trafiknämnden om hur trafikförvaltningen kontrollerar och åtgärdar bristande hållplats- och linjeutrop på bussar i Stockholms kollektivtrafik. Frågan väcktes efter att Synskadades Riksförbund och andra funktionsorganisationer uppmärksammat problemet. Trafikförvaltningen svarar att uppföljning sker via årlig 'Mystery shopping' samt fordonsinspektioner, och att trafikutövarna enligt avtal ansvarar för att åtgärda brister. I Nacka/Värmdö, där mätresultaten var särskilt låga, har Keolis tagit fram en handlingsplan.