Bakgrund

Saltsjöbanan har länge varit ett sorgebarn för Stockholms pendlare. Under 2023–2024 stängdes banan av för arbeten, och ersättningstrafik sattes in i en viss omfattning. Nu har banan åter drabbats av störningar, och frågan om ersättningstrafik har åter hamnat på Trafiknämndens bord. En skrivelse från Anna Malm Kelfve (M) om Saltsjöbanan och förtroendet för SL låg till grund för ärendet.

Vad beslutas

Vänsterpartiet avgav ett särskilt uttalande i Trafiknämnden den 27 maj 2025. Partiet välkomnar förvaltningens svar men ställer tre tydliga krav: ersättningstrafiken ska starta snarast i den utlovade omfattningen — en nivå som ska motsvara den som gällde under avstängningen 2023–2024. Dessutom måste ersättningstrafiken omedelbart synas i SL:s reseplanerare och trafikinformation, så att resenärerna faktiskt kan planera sina resor. Slutligen kräver partiet att förvaltningen kommunicerar med berörda fackliga organisationer i arbetet med att ta fram ersättningstrafiken.

Nästa steg

Bollet ligger nu hos SL:s förvaltning att leverera på de utlovade åtgärderna. Vänsterpartiets uttalande sätter press på att ersättningstrafiken inte bara finns på papper utan faktiskt är synlig och användbar för de pendlare som dagligen förlitar sig på Saltsjöbanan. Resenärer uppmanas att följa SL:s trafikinformation — och att anmäla om ersättningstrafiken uteblir eller inte syns i reseplaneraren.