Bakgrund

Mälardalstrafik Aktiebolag grundades 1991 och ägs gemensamt av Region Stockholm, Region Sörmland, Region Uppsala, Region Västmanland, Region Örebro Län samt Region Östergötland. Bolaget samordnar den storregionala tågtrafiken — bland annat Mälartåg — i Stockholm-Mälardalsregionen.

Regionfullmäktige i Uppsala ingick det senaste samverkansavtalet i november 2024. Sedan dess har ägarregionerna genomfört en översyn av kostnads- och intäktsfördelningsmodellen, och i december 2025 godkände ägarrådets och bolagets styrelse ett förslag till revidering.

Vad beslutas

Vid regionfullmäktiges möte den 22 april 2026 beslutade Region Uppsala att ingå det reviderade samverkansavtalet. De viktigaste förändringarna rör hur bolagets kostnader fördelas mellan ägarregionerna, samt att avrundningsregler för biljettpriserna nu överlåts till Mälardalstrafik Aktiebolag — bort från de regionalpolitiska besluten.

De nya avrundningsreglerna innebär att biljettpriserna avrundas på ett sätt som är mer fördelaktigt för resenärerna. Kostnadseffekten för Region Uppsala är värd att notera: regionen betalar cirka 350 miljoner kronor per år till Mälardalstrafik, och den nya fördelningsmodellen beräknas ge 11 miljoner kronor lägre kostnader 2027, 8 miljoner lägre 2028 — men 12 miljoner kronor högre 2029, jämfört med oförändrat avtal.

Nästa steg

Beslutet träder i kraft i och med att samtliga sex ägarregioner antagit avtalet. Kostnadsförändringar hanteras inom ramen för varje regions ordinarie budgetprocess. För resenärer innebär de nya avrundningsreglerna i praktiken att biljettpriserna kan bli något lägre vid beräkning — en liten men konkret förbättring i vardagen.