UL:s biljettintäkter 19,4 miljoner över budget – resandet ökar 3 procent
Under januari–augusti 2026 gick UL:s biljettintäkter 19,4 miljoner kronor bättre än budget, och resandet var 3 procent högre än samma period 2025.
Bakgrund
Från 1 juli till 31 december 2026 säljs UL:s 30-dagarsbiljetter till halva priset, både för vuxna och för biljetter till rabatterat pris. Erbjudandet gäller biljetter som aktiveras senast 2 december 2026. Trafikdirektör Karin Svingbys rapport för juli–augusti 2026 visar hur resandet och intäkterna såg ut under januari–augusti 2026.
Vad beslutas
Vid sammanträdet den 24 september 2026 lade Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden rapporten till handlingarna (§ 92/26), i enlighet med ordförande Jenny Lundströms (MP) yrkande om bifall. Rapporten visar bland annat:
- Intäkter: Biljettintäkterna ligger 19,4 miljoner kronor över budget, drygt 3 procent. Summan inkluderar det statliga bidrag från Naturvårdsverket som förvaltningen enligt rapporten avser att ansöka om för intäktsbortfallet när 30-dagarsbiljetten halverades. Enkelbiljetterna ligger 20,5 miljoner över budget, medan periodbiljetterna ligger 1,1 miljoner under.
- Resande: Resandet är 3 procent högre än under januari–augusti 2025. Regionbussarna ökar med 4 procent och stadstrafiken i Uppsala med 1 procent. Stadstrafiken i Enköping ökar med 10 procent under perioden och 19 procent i augusti 2026.
- Kundnöjdhet: Nöjd Kund Index är i genomsnitt 66 procent för september 2025–augusti 2026, över målet på 64 procent.
- Trängsel: Analyserna visar ingen större skillnad i trängsel jämfört med våren 2026, trots fler resenärer. Keolis har förstärkt trafiken, med flest extraturer på linje 809 och 848.
Nästa steg
Hösttidtabellen gäller 17 augusti–12 december 2026, med ny hållplats Tullgarnsparken för linje 3, 4, 8 och 13 och fler avgångar på helgnätter mellan Uppsala och Stockholm. Enligt rapporten planerar SJ att från 14 september 2026 köra de flesta tåg som bara går mellan Uppsala och Västerås som loktåg, med fler sittplatser på Mälarbanan. Tidtabellerna behöver då justeras något, eftersom loktågen är något långsammare.
Civil biljettkontroll införs i UL-trafiken den 1 oktober 2026. Från 2 november 2026 gäller nytt trafikavtal när Region Uppsala tar över Uppsala kommuns särskilda persontransporter.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Relaterat
Se alla beslut om biljetter & priser i Uppsala i arkivet.
