Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Uppsala behandlade en återrapport om effekterna av den förenklade biljett- och prismodellen som infördes 2023. Kollektivtrafikresandet ökade med ca 7% och kundnöjdheten förbättrades (NKI från 54 till 60 för resenärer). Modellen bidrog dock till ekonomisk obalans 2024 då fler resenärer valde rabatterade biljetter och periodbiljetter istället för enkelbiljetter till vuxenpris, vilket gav lägre snittintäkt per resa. Nämnden beslutade att lägga rapporten till handlingarna.