Bakgrund

Region Uppsala arbetar med att ta fram en investeringsplan för perioden 2026–2030. Inför det arbetet har alla förvaltningar fått i uppgift att identifiera sina utrustningsbehov och prioritera dem inom givna ekonomiska ramar. Förvaltningen Trafik och samhälle presenterade i mars 2025 sin lista för Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden.

Ett av de tydligaste behoven är biljettsystemet. Uppsala har i dag två parallella biljettsystem, något som driver upp kostnader och försvårar för resenärer. Målet är att slå ihop dem till ett enda modernt system.

Vad beslutas

Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden tog del av förvaltningens investeringslista vid sitt möte den 27 mars 2025. Informationen lades till handlingarna — något beslut om finansiering fattades inte vid detta möte. Det är Region Uppsalas investeringsplan som slutligen avgör vad som beviljas.

De prioriterade investeringarna uppgår totalt till 48,2 miljoner kronor för perioden 2026–2030:

  • Nytt biljettsystem: 20 mnkr (planeras 2027)
  • Försäljnings- och informationssystem: 21 mnkr (löpande 2027–2030)
  • Hållplatsutrustning (bänkar, skyltar): 3,75 mnkr
  • Datadrivet arbetssätt: 2 mnkr
  • Bårställning till buss: 1 mnkr
  • Reservkraft för serviceresor: 0,45 mnkr

För år 2027 överskrider äskandena den preliminära ramen med 9,3 mnkr, vilket kan kräva omprioriteringar.

Nästa steg

Ärendet skickas vidare till regionstyrelsen och regionens budgetchef för beredning inför den övergripande investeringsplanen. Det är i det arbetet som det avgörs om och när de olika satsningarna genomförs. För resenärerna är det framför allt det nya biljettsystemet och de förbättrade hållplatserna som kan märkas i vardagen — men det är ännu oklart exakt när de förändringarna når ut.