Bakgrund

Bålsta är en snabbväxande tätort i Håbo kommun, och det gamla bussnätet hade inte förändrats på många år. Resenärerna upplevde det som svårförstått — linjerna gick olika vägar beroende på tid på dygnet, och turtätheten under kvällar och helger var låg.

Sedan 2020 har Region Uppsala och Håbo kommun gemensamt sett över tätortstrafiken. Arbetet har tagit hänsyn till ett nytt logistikområde, Logistik Bålsta, som väntas skapa upp emot 2 000 nya arbetstillfällen och ytterligare öka resandebehovet.

Vad beslutas

Den 27 mars 2023 antog Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden det nya linjenätsförslaget för Bålsta — under förutsättning att ett avtal om kostnads- och ansvarsfördelning tecknades med Håbo kommun.

Den 27 april 2023 fastställde nämnden den överenskommelsen. Avtalet reglerar vilka infrastrukturåtgärder som respektive part ansvarar för: hållplatser, vändslingor, cykelparkeringar och gång- och cykelvägar. Målet är att det nya linjenätet ska lanseras etappvis under 2023–2025.

Överenskommelsen är dock villkorad: den gäller bara om kommunens och regionens gemensamma ansökan om statligt stadsmiljöavtal (omgång 10) beviljas. Om ansökan avslås måste parterna förhandla om ett nytt avtal.

Nästa steg

Nu inväntar Bålstaborna besked om stadsmiljöavtalet beviljas. Beviljas det kan trafikstarten genomföras enligt plan under 2023–2025. Det nya linjenätet är tänkt att vara enklare att förstå, gå oftare och bättre koppla ihop busshållplatser med gång- och cykelvägar — så att fler ska kunna resa hållbart hela vägen från dörr till dörr.