Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Region Uppsala föreslås den 23 oktober 2026 tillstyrka ett inriktningsbeslut för bytespunkt Uppsala C, som sedan föreslås antas av regionstyrelsen i november 2026. Inriktningen beskriver funktioner och kvalitetsnivå för bytespunkten år 2034, då Trafikverkets utbyggnad av Ostkustbanan till fyra spår och spårvägen ska vara i drift. Den omfattar hållplatser längs Kungsgatan och Stationsgatan samt en kompletterande bussterminal i främre Boländerna vid Östunagatan, ansluten till tågplattformarnas södra ände. Bytespunkten föreslås dimensioneras för resandet år 2050, och kostnadsfördelningen mellan parter, bland annat Uppsala kommun och Trafikverket, förutsätts utgå från befintliga avtal och ska tydliggöras i det fortsatta arbetet.