Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Uppsala antog i december 2024 nya riktlinjer för biljettkontroll i UL-trafiken, vilka trädde i kraft mars 2025. I september 2025 behandlade nämnden en återrapport om implementering och effekter. Nämnden beslutade att lägga rapporten till handlingarna och beställde ytterligare en återrapport till februari 2026. Moderaterna reserverade sig och krävde en översyn av riktlinjerna för kontrollavgifter, med hänvisning till ett ackumulerat negativt resultat på 27,9 miljoner och att biljettintäkterna understiger budget.