Bakgrund

Uppsala har vuxit kraftigt sedan 1990-talet — befolkningstätheten har ökat med cirka 50 procent. Samtidigt bor över 56 000 personer utanför Uppsala stad och är beroende av bilen för sina resor. Kombinerat med stora pågående infrastrukturarbeten i stadskärnan ökar trycket på transportsystemet.

Vid ett kollektivtrafiksamråd i oktober 2025 enades Uppsala kommun och Region Uppsala om att tillsammans ta fram ett pilotprojekt för park and ride — en mer avancerad form av infartsparkering där bilen lämnas utanför centrum och resan fortsätter med kollektivtrafik.

Vad beslutas

Den 27 februari 2026 godkände Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Region Uppsala ett projektdirektiv för piloten. Uppsala kommun behandlar ett parallellt ärende. Projektet genomförs gemensamt under 2026.

Piloten ska genomföras vid befintliga parkeringsytor med max fem minuters promenad till ett starkt kollektivtrafikstråk. Platsen ska ha belysning, säkra gångvägar och god tillgänglighet. Cykelparkering och utrymme för mikromobilitet ingår också i konceptet.

Målet är att besvara konkreta frågor: vilka platser passar bäst, hur finansieras systemet, och kan parkeringsavgift och kollektivtrafikbiljett integreras i ett gemensamt betalsystem?

Nästa steg

Piloten ska utvärderas under 2026, och en återrapport med förslag om en permanent och uppskalad park and ride-lösning ska presenteras under första kvartalet 2027. Eventuella permanenta satsningar kräver egna budgetbeslut.

Kristdemokraterna röstade med en protokollsanteckning — partiet stödjer idén men ifrågasätter skrivningar som antyder att minskad parkeringstillgång i centrum är ett styrmedel för att göra konceptet attraktivt.