Bakgrund

Med fler tåg på spåren ökar behovet av platser där tågen kan parkeras, underhållas och servas. Mälardalstrafik genomför just nu en fordons- och depåutredning för att ta reda på exakt hur mycket kapacitet som behövs och var en ny depå bäst placeras. Fullerö, norr om Uppsala, har länge pekats ut som ett lämpligt område — redan 2012 tog Uppsala kommun fram en fördjupad översiktsplan där Fullerö angavs som möjligt verksamhetsområde för industri och liknande verksamheter.

Under 2024 inledde Region Uppsala markförhandlingar med privata markägare i området. Två avsiktsförklaringar tecknades, och en oberoende markvärdering gjordes som underlag för prisförhandlingarna.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige beslutade den 12 februari 2025 att förvärva fastigheterna Fullerö 21:11 och 17:8 för totalt 40 miljoner kronor, motsvarande 175 kronor per kvadratmeter. Den totala markytan uppgår till cirka 23 hektar.

Regionstyrelsen bemyndigas att teckna de slutliga köpeavtalen. Regionen ska dessutom fortsätta förhandla om ytterligare mark i området till samma pris. Beslutet fattades enhälligt efter beredning i trafik- och samhällsutvecklingsnämnden (november 2024) och fastighets- och servicenämnden (december 2024).

Det är ett strategiskt förvärv — något formellt beslut om att faktiskt bygga en depå har ännu inte fattats.

Nästa steg

Mälardalstrafiks depåutredning ska ge underlag till ett framtida byggbeslut. Köpeavtalet reglerar att Region Uppsala förvaltar och sköter marken under 3–5 år i avvaktan på detaljplaneläggning. Mark som inte behövs för depån kan på sikt säljas av.

För resenärer i Uppsala-regionen innebär en framtida tågdepå förutsättningar för fler tåg och tätare trafik — men när det sker är ännu oklart.