Bakgrund

Varje månad rapporterar trafikdirektören till trafik- och samhällsutvecklingsnämnden om hur kollektivtrafiken i Uppsala län utvecklas. Rapporten för januari 2026 täcker allt från kundnöjdhet och resandeutveckling till infrastrukturprojekt – och innehåller flera positiva nyheter för resenärerna.

Vad beslutas

Nämnden lade rapporten till handlingarna vid sammanträdet den 27 februari 2026. Av rapporten framgår att 72 procent av resenärerna uppger att det är tryggt att resa med UL – en förbättring som placerar regionen på delad andraplats i hela Sverige enligt Kollektivtrafikbarometerns årsrapport.

Biljettintäkterna för januari landade 3 miljoner kronor över budget, fördelat lika mellan enkelbiljetter och periodbiljetter. Det totala resandet ökade med 0,4 procent jämfört med januari 2025, drivet av stadsbussarna i Uppsala som växte med 1,2 procent – även om regionbuss och Enköpingstrafiken backade något.

Testresenärskampanjen, som riktade sig till bilister, nådde sitt mål på 4 000 anmälningar på bara två veckor. Totalt välkomnas 4 500 nya testresenärer att prova UL gratis under mars 2026.

Biljettsystemen hade 99 procents tillgänglighet i januari, och realtidsrapporteringen från fordonen nådde samma nivå – båda över eller i linje med målen.

Nästa steg

Kampanjen med gratisresor för de 4 500 testresenärerna genomförs under mars 2026. Tanken är att vanebilister ska upptäcka fördelarna med kollektivtrafiken och fortsätta resa med buss eller tåg efteråt.

Signalprioritet för bussar börjar implementeras av Uppsala kommun under 2026, vilket ska minska bussarnas väntetid vid trafikljus och förbättra punktligheten. Arbetet med ett nytt trafikförsörjningsprogram pågår under hela 2026 och ska remissbehandlas 2027 innan beslut fattas i regionfullmäktige våren 2028.