Bakgrund

Uppsala läns transportinfrastruktur styrs av en länsplan som regionfullmäktige antog i november 2022, gällande 2022–2033. För att omsätta den politiska planen i praktiken tas varje år en genomförandeplan fram — ett mer konkret dokument som visar exakt vilka projekt som ska genomföras och när.

Den nu godkända planen ersätter genomförandeplanen för 2024 och gäller verksamhetsåret 2025 med en utblick till 2031.

Vad beslutas

Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden beslutade den 19 december 2024 att godkänna genomförandeplanen för infrastruktursatsningar i Uppsala län 2025–2031. Beslutet togs på ordförande Jenny Lundströms (MP) yrkande.

Planen omfattar åtgärder finansierade via nationell plan, länsplan och Region Uppsalas egen budget. Den totala budgetramen uppgår till knappt 1,96 miljarder kronor fördelat på sju år: från 99 miljoner kronor år 2025 upp till en topp på 492 miljoner kronor år 2029.

Konkret innehåller planen vägplaner, järnvägsplaner, åtgärdsvalsstudier, gång- och cykelvägar samt statlig medfinansiering till kommunala projekt. Alla länets åtta kommuner — däribland Uppsala, Enköping och Håbo — är mottagare av kopior av beslutet.

Det noteras att de planerade åtgärdernas kostnader bedöms överstiga den ram Trafikverket tilldelat Uppsala län, vilket innebär att ytterligare prioriteringar kan behöva göras.

Nästa steg

Planen revideras årligen. Parallellt pågår arbete med en ny länsplan för 2026–2037, och i samband med den revideringen kommer kommunernas inrapporterade brister att inhämtas på nytt.

För resenärer innebär planen att konkreta förbättringar av vägar, järnvägar och cykelinfrastruktur är på väg — men många åtgärder kräver ytterligare utredningar innan bygge kan starta.