Uppsala föreslår reviderat tågavtal för Mälardalsregionen
Sex regioner föreslås förnya samverkansavtalet för Mälartåg — en uppdatering av hur kostnader och intäkter fördelas mellan ägarna.
Bakgrund
Mälardalstrafik AB grundades 1991 och samordnar den storregionala tågtrafiken i Stockholm-Mälardalsregionen. Bakom bolaget står sex regioner: Stockholm, Sörmland, Uppsala, Västmanland, Örebro och Östergötland. Regionfullmäktige i Uppsala ingick senast ett samverkansavtal i november 2024, men en översyn av finansieringsmodellen har nu lett fram till ett förslag om revidering.
Vad beslutas
Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Uppsala beslutade den 27 februari 2026 att föreslå regionstyrelsen — och i sin tur regionfullmäktige — att ingå ett reviderat samverkansavtal och ägardirektiv för Mälardalstrafik AB. Revideringen uppdaterar framför allt bilaga 3, som styr hur kostnader och intäkter fördelas mellan ägarregionerna. En annan förändring är att tidigare fattade beslut om tilläggsavgifter och avrundningsregler upphävs — dessa frågor överlåts i stället till bolaget självt att hantera. Ärendet är alltså ännu inte avgjort; det återstår beslut i regionstyrelsen och slutligen i regionfullmäktige.
Nästa steg
För resenärer innebär revideringen ingen direkt förändring av biljettpriser eller utbud i närtid. Det handlar om hur de sex regionerna internt delar på notan för Mälartågstrafiken. Ärendet går nu vidare till regionstyrelsen och sedan regionfullmäktige för slutgiltigt beslut. Inget datum för dessa möten framgår av tillgängliga handlingar, men processen väntas slutföras under 2026.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Uppsala i arkivet.