Bakgrund

Region Uppsala fastställde sin regionplan och budget för 2025–2027 redan i juni 2024, men den detaljerade fastighetsinvesteringsplanen saknades då. Ärendet återremitterades i september 2024 för ytterligare beredning och för att följa den beslutade fastighetsinvesteringsprocessen. Efter komplettering och granskning av fastighets- och servicenämnden ur fastighetsägarperspektiv var planen redo för beslut i november.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige beslutade den 20 november 2024 att fastställa fastighetsinvesteringsplanen för 2025–2027. För kollektivtrafikresenärer är de viktigaste posterna:

  • Ny bussdepå i Enköping: 110 miljoner kronor totalt under planperioden, med tyngdpunkten 2027 (80 mkr). En modern depå är en förutsättning för att kunna utöka och förbättra busstrafiken i Enköpingsområdet.
  • Spårvagnsdepå (Uppsalapaketet): Investeringen ingår i det större Uppsalapaketet och är ett steg mot att realisera spårvägen i Uppsala.
  • Regionbussdepån: Uppgradering av gasanläggning och kompressoranläggning för totalt 11,5 miljoner kronor.

Beslutet fattades mot oppositionens (M, KD, L, SD) yrkanden om en ny process med tioårsperspektiv. SD yrkade dessutom att spårvägspunkterna skulle strykas, men fick avslag.

Nästa steg

Investeringsplanen är en inriktning — de enskilda projekten kräver egna beslut innan varje ny fas (förstudie, programarbete, genomförande) startar. För bussdepån i Enköping innebär det att detaljprojektering och upphandling ligger framåt. Resenärer i Enköping kan förvänta sig att en modernare depå på sikt möjliggör bättre busstrafik, men de konkreta trafikeffekterna dröjer till bortom planperioden.