Bakgrund

Enköpings nuvarande bussdepå är byggd för omkring 40 bussar och räcker inte till för den växande kollektivtrafiken i länet. Redan 2021 beslutade Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden att utreda behovet av en ny depå, och förstudien som följde har successivt vidgat projektets omfattning — från ursprungliga 40–120 platser till nu planerade 72 uppställningsplatser, med mark för framtida expansion till 90 bussar.

En ny depå är också en förutsättning för att Region Uppsala ska kunna ställa skarpare miljökrav på fordon i kommande trafikupphandlingar.

Vad beslutas

Den 18 juni 2025 tillstyrkte Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden start av programarbete för den nya depån, med en budget på högst 27,1 miljoner kronor. Samtidigt godkändes detaljplanearbete till högst 1,5 miljoner kronor, som Region Uppsala bekostar i samarbete med Enköpings kommun.

Den totala investeringskostnaden beräknas till 503 miljoner kronor. Eftersom summan överstiger 100 miljoner krävs slutgiltigt beslut i regionfullmäktige — nämndens tillstyrkan är alltså ett steg i beredningskedjan, inte det sista ordet.

M, KD och L reserverade sig mot beslutet. Oppositionen efterlyste en samlad bild över depåbehovet i hela Uppsala län innan projektet drivs vidare.

Nästa steg

Ärendet planeras beredas i Fastighets- och servicenämnden den 22 september 2025, därefter i regionstyrelsen, innan regionfullmäktige fattar det avgörande investeringsbeslutet. Markanvisningsavtal för tomten godkändes av regionfullmäktige i juni 2025.

Depån måste vara klar för inflyttning senast juni 2031, då ett nytt trafikavtal träder i kraft. Från och med 2031 beräknas hyreskostnaden uppgå till 15 miljoner kronor per år.