Bakgrund

Sedan april 2024 har Region Uppsala arbetat fram en strategi för hur kollektivtrafiken i Uppsala stad ska utvecklas på lång sikt. En remissversion skickades ut och 14 remissvar kom in under perioden april till september 2024. Efter bearbetning av synpunkterna döptes dokumentet om — från "plan" till "strategi" — för att bättre spegla det övergripande innehållet.

Vad beslutas

Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden röstade den 18 juni 2025 för att skicka strategin vidare till regionstyrelsen, som i sin tur föreslås lyfta den till regionfullmäktige för slutligt fastställande. Strategin pekar ut tre inriktningar för kollektivtrafiken fram till 2050: den ska vara attraktiv och effektiv, bidra till social hållbarhet och stödja en hållbar stadsutveckling.

En central punkt är att Uppsala Centralstation ska förbli navet för både stads- och regionbussar så länge det är möjligt. På sikt, när kapaciteten inte räcker, ska vissa linjer reglera vid externa knutpunkter — men därifrån ska det alltid finnas kapacitetsstark trafik in till centrum.

Kristdemokraterna reserverade sig och yrkade på återremiss. Partiet vill bland annat att spårväg genomgående ersätts med begreppet "kapacitetsstark kollektivtrafik" om inte ekonomin förbättras radikalt. SD lämnade en protokollsanteckning om att äldres behov av närhet och tillgänglighet till hållplatser inte uppmärksammas tillräckligt.

Nästa steg

Ärendet går nu vidare till regionstyrelsen och därefter regionfullmäktige. Strategin är ett styrdokument — inga omedelbara förändringar i trafiken sker, men den kommer att styra framtida beslut om linjedragningar, knutpunkter och investeringar. Implementeringen sker successivt under många år framöver, med fokus på tidsperspektivet 2030–2050.