Bakgrund

Region Uppsala är skyldig som regional kollektivtrafikmyndighet att hålla ett aktuellt trafikförsörjningsprogram — ett styrdokument som beskriver länets behov av kollektivtrafik och mål för dess utveckling. Det nuvarande programmet beslutades av regionfullmäktige 2020 och gäller till 2030.

Avsikten har varit att revidera programmet varje mandatperiod, men på grund av resursbrist ville förvaltningen pröva om en revidering verkligen är nödvändig nu. En aktualitetsprövning genomfördes därför under våren 2025.

Vad beslutas

Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden beslutade den 24 april 2025 att:

  • Trafikförsörjningsprogrammet 2020–2030 bedöms fortsatt aktuellt för allmän kollektivtrafik och behöver inte revideras i år.
  • En ny remissversion ska beslutas av nämnden i februari 2027, med mål att regionfullmäktige fastställer det nya programmet under Q1 2028.
  • Ett separat trafikförsörjningsprogram för färdtjänst ska tas fram. Remissversion planeras till februari 2026, med fastställande i regionfullmäktige under Q4 2026.

Färdtjänstprogrammet behövs eftersom Region Uppsala tar över färdtjänstansvaret i Uppsala kommun, vilket kräver att det regionala programmet kompletteras med regler för särskilda persontransporter och prissättning.

Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna reserverade sig och ville ha en revidering redan denna mandatperiod, samt att färdtjänstfrågan skulle hanteras redan till sommaren 2025. SD anslöt sig till deras reservation.

Nästa steg

För resenärer med färdtjänst är det mest akuta: ett nytt program väntas bli fastställt redan i slutet av 2026, vilket kan påverka villkor och prissättning för färdtjänstresor i Uppsala kommun. För övrig kollektivtrafik dröjer ett reviderat styrdokument till 2028.