Bakgrund

Nobelbanan är en planerad ny järnväg i stråket Örebro–Karlstad som syftar till att binda samman Sverige och Norge med snabbare tåg. Projektet drivs av Oslo-Stockholm 2.55 AB och är i lokaliseringsutredningsfasen, där berörda regioner bjuds in att lämna synpunkter via remiss. Region Uppsala är inte en av de närmast berörda, men berörs ändå av banan eftersom den kan förändra hur tågtrafiken flödar i hela Mälardalsregionen.

Vad beslutas

Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Uppsala beslutade den 23 april 2026 att skicka in ett remissvar där regionen ställer sig positiv till Nobelbanan. Regionen understryker dock att banan inte bör betraktas som en lokal förbättring i Örebro–Karlstad-stråket, utan som en strategisk länk i ett sammanhängande järnvägssystem mellan Stockholm och Oslo. De föreslagna alternativen med förbifarter och dubbelspår välkomnas eftersom de ger kortare restider och ökad kapacitet. Regionen kräver också att Mälarbanan förstärks med dubbelspår på sträckorna Kolbäck–Valskog och Arboga–Örebro (Hovsta), annars riskerar nyttorna av Nobelbanan att inte kunna tas till vara fullt ut. Remissvaret skickades till Oslo-Stockholm 2.55 AB.

Nästa steg

Lokaliseringsutredningen för Nobelbanan är ännu i ett tidigt skede. Samrådsprocessen pågår och synpunkter från regioner och kommuner ska sammanställas. För resenärer i Uppsala kan en färdig Nobelbanan på sikt innebära bättre tågförbindelser västerut mot Värmland och norrut mot Arlanda – särskilt om den framtida Arosbanan mellan Enköping och Uppsala också byggs. Något bygstartsdatum är inte fastställt.