Bakgrund

Sedan 2015 har Region Uppsala haft ett avtal med Gamla Uppsala Buss AB om stadsbusstrafiken i Uppsala. Problemet: avtalet var ofullständigt. Det reglerade inte alla delar av uppdraget, saknade tydlig ansvarsfördelning och gjorde det svårt att följa upp och utveckla trafiken. När regionen 2021 tecknade ett nytt avtal för regionbussarna fick det en modernare struktur – och då stod det klart att stadsbussavtalet också behövde uppdateras.

Vad beslutas

Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden beslutade den 21 december 2023 att godkänna ett uppdaterat avtal med Gamla Uppsala Buss AB. Det nya avtalet är uppbyggt efter samma mall som regionbussavtalet från 2021 och har tagits fram i samarbete med Gamla Uppsala Buss, regionens jurister och Svensk Kollektivtrafiks avtalskommitté.

Avtalet täcker nu alla delar av uppdraget i tio bilagor: trafikbeskrivning, fordon, miljö, IT-system, trafikledning, kundservice, säkerhet, ersättning, samverkan och personuppgiftshantering. En specifik fråga som justerades var kraven på wi-fi och cykelhållare på bussarna – dessa krav gäller vid nyanskaffning, inte för befintliga fordon, för att undvika merkostnader.

Avtalet gäller till december 2031 med option på ytterligare tre år, följt av ett års uppsägningstid. Beslutet bedöms inte få några ekonomiska konsekvenser för regionen.

Nästa steg

Det nya avtalet träder i kraft omedelbart efter godkännandet. För resenärer innebär beslutet inga omedelbara förändringar i trafiken – men den förbättrade strukturen ger regionen bättre verktyg för att ställa krav på och följa upp stadsbussarna i Uppsala framöver. Nästa avtalsoption kan aktualiseras kring 2031.