Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Uppsala beslutade den 24 juni 2024 att godkänna en återrapport om förutsättningarna för utökad anropsstyrd trafik i länet. Förvaltningen konstaterar att anropsstyrd trafik med nuvarande avtalspriser är dyrare än traditionell linjetrafik, vilket gör kostnadsbesparingar svåra att uppnå. Brist på taxifordon och taxiförare utgör ett stort hinder, särskilt dagtid då efterfrågan på sjukresor är hög. Kvällstrafik bedöms ha bättre förutsättningar för konvertering till anropsstyrd trafik. Utredningen påpekar även resenärsperspektivet — kravet på förbokning 2–3 timmar i förväg kan upplevas negativt av barn, äldre och personer med funktionsvariation.