Bakgrund

Vart fjärde år tar Region Västmanland fram en ny länsplan för regional transportinfrastruktur. Planen styr hur statliga medel fördelas på vägar, järnvägar och annan kollektivtrafikinfrastruktur i länet under en tolvårsperiod. Den nuvarande perioden löper ut 2025, och nu är alltså nästa plan på gång – för åren 2026 till 2037.

Länsplanen är ett viktigt styrdokument: den avgör vilka satsningar som faktiskt genomförs i Västmanland och hur regionen når sina mål för hållbara transporter och regional tillväxt.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämnden har beslutat att skicka ut förslaget på remiss till ett brett spektrum av aktörer – kommuner, myndigheter, intresseorganisationer och politiska partier. Den preliminära planramen uppgår till 1 566 miljoner kronor.

Planen är trafikslagsövergripande, vilket innebär att den täcker allt från vägar och cykelinfrastruktur till järnväg och kollektivtrafik. Den innehåller även en miljökonsekvensbeskrivning som del av en strategisk miljöbedömning.

Remissinstanserna – bland annat alla länets kommuner, Trafikverket, Mälardalstrafik och ett flertal resenärsorganisationer – hade möjlighet att lämna synpunkter fram till den 1 oktober 2025.

Nästa steg

Efter remissperiodens slut sammanställs alla inkomna synpunkter och förslaget bearbetas. Regionala utvecklingsnämnden tar därefter ett nytt beslut om förslaget, och en redovisning ska lämnas till Regeringskansliet senast den 20 januari 2026.

Först när regeringen beslutat om de slutliga planramarna kan Regionfullmäktige fastställa länsplanen. För resenärer i Västmanland innebär planen konkreta förändringar i vilka busslinjer, järnvägssträckor och hållplatser som prioriteras under de kommande tio åren.