Bakgrund

Kollektivtrafiknämndens arbetsutskott i Värmland har tagit fram ett förslag om nya priser och produkter för 2027. Bakgrunden är att biljettintäkterna står för drygt en tredjedel av kollektivtrafikens kostnader. Pandemin gav regionen ett intäktsbortfall på omkring 142 miljoner kronor, varav bara 61 miljoner kompenserades statligt, och sedan dess har nämnden både sparat i trafiksystemet och höjt priserna för att få ekonomin i balans. Nu menar nämnden att prisökningstakten kan bli mer återhållsam.

Vad föreslås

Arbetsutskottet föreslår en prishöjning på cirka 2 procent i den allmänna kollektivtrafiken från och med 13 december 2026. Samtidigt föreslås en förenkling av zonsystemet med färre prissteg för både enkelbiljetter och periodkort, vilket skulle innebära ett lägre pris för de allra längsta resorna. Höjningen och förenklingen beräknas tillsammans ge regionen cirka 5 miljoner kronor mer i intäkter per år, om förslaget går igenom.

Samtidigt föreslås lovbiljetten för barn och unga byggas ut. I dag gäller den fria resan bara sommarlov, men enligt förslaget skulle den gälla alla skollov – jul-, sport-, påsk-, sommar- och höstlov. Utökningen beräknas kosta regionen ungefär 8 miljoner kronor i uteblivna intäkter, vilket gör att de totala intäkterna trots prishöjningen beräknas minska med cirka 3 miljoner kronor under 2027. Även färdtjänsten föreslås justeras: unga 0–19 år kan få avgiftsfria resor under samma lovperioder, och en ny avgift på 60 kronor föreslås för färdtjänstresor med servicelinje. Tilläggsavgiften vid resa utan giltig biljett föreslås ligga kvar på 1 200 kronor.

Nästa steg

Förslaget behandlas vidare av kollektivtrafiknämnden den 1 september 2026, innan det till sist ska avgöras av regionfullmäktige. Om förslaget går igenom börjar de nya priserna och lovbiljetten gälla från den 13 december 2026.