Bakgrund

Karlstad Airport erbjuder reguljärflyg till Stockholm och Köpenhamn via Sola Air, samt charterresor till populära resmål. Trots att Region Värmland sedan 2021 är delägare i flygplatsen har det saknats kollektivtrafik dit — resenärer har hänvisats till taxi (350–400 kr enkel resa) eller egen bil.

Hösten 2025 väckte Sara Gunnarsson (L), Marie Oudin (M), Filip Dahlöv (M) och Kenth Carlsson (KD) ett initiativärende i Kollektivtrafiknämnden. Ärendet lämnades till trafikdirektören för utredning, som undersökte både linjelagd och anropsstyrd trafik.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden beslutade den 27 januari 2026 att bifalla initiativärendet och införa anropsstyrd kollektivtrafik till Karlstad Airport från 1 mars 2026.

Linjelagd trafik valdes bort på grund av kostnaderna — upp till 2,8 miljoner kronor per år för reguljärflygets avgångar. Den anropsstyrda lösningen beräknas kosta cirka 100 000 kronor per år och ryms inom nämndens befintliga budget.

Så här fungerar det:

  • Avgångarna sker från centrala Karlstad samt Karlstads universitet
  • Resan måste bokas senast 3 timmar innan avgång (dagen innan vid avgångar före kl 09:00 eller efter kl 17:00)
  • Priset är enkelbiljettpris för en zon — periodbiljetter gäller inte

Nästa steg

Trafiken startar 1 mars 2026. Värmlandstrafik saknar i nuläget systemstöd för att följa flygtrafiken realtid, vilket innebär att bussen inte kan anpassas vid förseningar. Hur tjänsten tas emot av resenärerna kommer troligen påverka hur den vidareutvecklas framöver.