Bakgrund

Varje år lägger Region Värmland en trafikbeställning till sin bussoperatör inför kommande tidtabell. Inför 2024 stod det klart att ekonomin behövde balanseras — kollektivtrafiken gick mot underskott och åtgärder krävdes.

Kollektivtrafiknämndens arbetsutskott behandlade ärendet den 27 juni 2023 och lämnade det vidare till nämnden utan ställningstagande, varefter nämnden fattade beslut den 4 juli 2023.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Värmland beslutade att godkänna en ny trafikbeställning för perioden 10 december 2023 till 14 december 2024. Beslutet innebär:

  • Linje 100 (Karlstad–Arvika): Samtliga bussturer tas bort. Linjen hade i snitt 6 resenärer per dag och ersätts av befintliga tåg.
  • Linje 200 (Karlstad–Sunne): Samtliga bussturer tas bort. Linjen hade i snitt 10 resenärer per dag. Vid vissa avgångstider innebär tåget mer än en timmes längre restid.
  • Linje 500 (Karlstad–Kristinehamn): Turtätheten halveras på vardagar — från var 30:e minut till en gång i timmen under stora delar av dagen. Även helgtrafiken minskas.

Sammanlagt beräknas beslutet minska kostnaderna med cirka 8,5 miljoner kronor per år.

Barnchecklistan konstaterar att beslutet försämrar barn och ungdomars möjligheter att förflytta sig självständigt.

Nästa steg

De nya tidtabellerna träder i kraft den 10 december 2023. Resenärer på de berörda sträckorna hänvisas till tågtrafiken. På sträckan Karlstad–Kristinehamn finns over 30 avgångar kvar med tåg och buss kombinerat, inklusive kommersiell trafik som SJ, Tågab och Bus for You — med periodkortsavtal ingår.

Regionen ser en risk för platsbrist på kvarvarande avgångar längs linje 500 och betonar att man behöver säkerställa tillgång till rätt fordonstyper. På längre sikt planeras bättre samplanering mellan tåg och buss på sträckan.