Bakgrund

Kollektivtrafiknämnden i Region Värmland tog under våren 2023 fram en strategisk plan för tågtrafiken i länet med sikte mot år 2040. Planen är ett brett kunskapsunderlag som beskriver dagens tågsystem, tre möjliga framtidsscenarier beroende på infrastrukturinvesteringar, samt trafik över länsgränser och mot Norge. I april 2023 remitterades planen till ett stort antal aktörer — kommuner, myndigheter, trafikföretag och grannregioner.

Vad beslutas

Den 5 september 2023 fastställde Regionala utvecklingsnämnden (RUN) sitt remissvar och överlämnade det till Kollektivtrafiknämnden. RUN är övervägande positiv: planen beskrivs som ett välgjort arbete som tydliggör komplexiteten i tågplanering. Nämnden delar synen på att bygga ett flexibelt och kostnadseffektivt system, och ser positivt på konceptet med "skipstop" — att vissa stationer trafikeras selektivt — som ett sätt att nå även mindre orter utan att kostnaderna skenar.

Samtidigt lyfter RUN flera kritiska synpunkter. Planen saknar sammanfattning, målen är för många och bör prioriteras hårdare, och sambandet mellan utbyggd trafik och ökad måluppfyllelse motiveras inte tillräckligt. Nämnden påminner också om att järnvägsinvesteringar är dyra och primärt hanteras i den nationella infrastrukturplanen — inte i regionens egna budgetar.

Nästa steg

Remissvaren skulle vara inkomna senast den 30 september 2023. Kollektivtrafiknämnden ska sedan bearbeta svaren och ta fram en slutgiltig version av den strategiska planen. För resenärer i Värmland innebär planen på sikt ett tågsystem som ska bli mer flexibelt och bättre anpassat till efterfrågan — men konkreta trafikförändringar är beroende av nationella järnvägsinvesteringar som ligger långt fram i tiden.