Bakgrund

Båtbusstrafiken i Vänerns skärgård är en viktig länk för invånare i Karlstads, Hammarös och Kristinehamns kommuner. Det nuvarande trafikavtalet löpte ut i augusti 2023, vilket innebar att ett nytt beslut om allmän trafikplikt måste fattas för att möjliggöra en ny upphandling och säkerställa att trafiken kan fortsätta utan avbrott.

Enligt lagen om kollektivtrafik är det Kollektivtrafiknämnden som beslutar om vilken trafik som ska finansieras med offentliga medel — ett så kallat trafikpliktsbeslut. Utan detta beslut kan ingen ny upphandling genomföras.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Region Värmland beslutade den 3 oktober 2023 om allmän trafikplikt för fem båtbusslinjer (linje 95, 96, 97, 98 och 99) i Vänerns skärgård. Beslutet gäller perioden 1 juni 2024 till och med 31 december 2026, med möjlighet till ytterligare två års förlängning via option.

Linjena trafikerar vatten och öar inom och mellan Karlstad, Hammarö och Kristinehamn. Beslutet tätortstrafikutskottet förberedde ärendet vid sitt möte den 19 september och föreslog nämnden att bifalla förslaget, vilket nämnden sedan gjorde.

Ett villkor i beslutet är att Kristinehamns kommun fattar eget beslut om att delta som part i upphandlingen — utan det kan trafiken i kommunens del av skärgården inte garanteras.

Nästa steg

Med trafikpliktsbeslutet på plats kan Region Värmland nu genomföra upphandlingen av nya avtal för båtbusstrafiken. De nya avtalen är planerade att börja gälla den 1 juni 2024.

För resenärerna innebär det att båtbussarna i Vänerns skärgård fortsätter rulla som vanligt — förutsatt att upphandlingen löper på och att Kristinehamns kommun väljer att delta. Trafiken kan komma att justeras under avtalsperioden, vilket i så fall kan kräva nya trafikpliktsbeslut.