Bakgrund

Varje år redovisar Region Värmlands kollektivtrafiknämnd en delårsrapport för perioden januari–augusti. Rapporten för 2024 målar upp en ekonomiskt ansträngd situation för Värmlandstrafiken, som under de senaste åren genomfört både utbudsminskningar och prishöjningar — åtgärder som fått konsekvenser för resenärernas nöjdhet och resvanor.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden godkände delårsrapporten den 1 oktober 2024, varefter den behandlades av regionstyrelsen och slutligen av regionfullmäktige den 6 november 2024.

Rapporten visar att nämnden uppfyller fem av sju resultatmål, men missar på två viktiga punkter:

  • Trygg och tillgänglig service (rött): Marknadsandelen för kollektivtrafik har sjunkit från 15 till 13 procent. Resenärernas nöjdhet har försämrats, särskilt vad gäller punktlighet. Prishöjningen i februari 2024 bedöms ha fått en del resenärer att välja cykel eller promenad istället.
  • Ekonomi i balans (rött): Underskottet mot budget uppgår till 37,3 miljoner kronor för delåret. Helårsprognosen landar på minus 79,8 miljoner kronor, drivet av högre kostnader för trafikavtal.

På plussidan ser det bättre ut för hållbart resande, jämställd tillgänglighet, arbetsmiljö och klimatpåverkan — alla dessa mål väntas nås för helåret.

Nästa steg

Region Värmland arbetar löpande med att förbättra punktligheten, vilket är den faktor som starkast påverkar resenärernas trygghetskänsla. Det ekonomiska underskottet på nära 80 miljoner kronor ställer krav på åtgärder inför 2025. Hur regionen hanterar kostnadsutvecklingen för trafikavtalen och om ytterligare pris- eller utbudsförändringar väntar resenärerna är ännu inte klart.