Bakgrund

Region Västerbotten har en fastställd modell för att räkna ut om kollektivtrafiktaxan ska justeras varje år. Modellen bygger på index som speglar kostnaderna för kollektivtrafikavtalen. Inför 2024 visade beräkningarna att ingen höjning egentligen behövdes – men Länstrafikens budget hade redan räknat med en höjning på 5 procent för att täcka stigande kostnader.

Detta skapade en politisk oenighet: tjänstemännen och arbetsutskottet föreslog 5 procents höjning, medan Socialdemokraterna förespråkade en mer måttlig höjning på 3,5 procent.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämnden röstade den 28 september 2023, med 7 mot 6 röster, för att höja regiontrafikens taxa med 3,5 procent från 1 januari 2024. S, V och MP stod bakom 3,5-procentsnivån, medan M och KD ville ha 5 procent.

Regionsfullmäktige fastställde beslutet den 21 november 2023. Även Norrlandsresans taxa – den gemensamma taxan för resor över länsgränserna i de fyra norrlandslänen – höjs med 3,5 procent, förutsatt att övriga tre norrlandslän fattar likalydande beslut.

Samtidigt införs en tillsammansrabatt: köper minst två personer förköpta enkelbiljetter för samma resa inom Västerbotten (exklusive Skellefteå tätort) får alla en rabatt motsvarande dagens rabattkort. Rabatten gäller alla ålderskategorier, vilket gör det enklare för blandade sällskap – till exempel familjer med barn och vuxna – att resa till rabatterat pris.

Nästa steg

Höjningen och tillsammansrabatten gäller från 1 januari 2024. För Norrlandsresan krävs att Norrbotten, Jämtland och Västernorrland fattar samma beslut – annars uteblir höjningen för länsgränsresor.

Länstrafiken räknar med att tillsammansrabatten på sikt lockar fler grupper och familjer till kollektivtrafiken, men medger att det kortsiktigt kan leda till ett visst intäktsbortfall.