Bakgrund

Kollektivtrafiken i Västerbotten har länge kämpat med stigande kostnader utan motsvarande intäktsökning. Regionfullmäktige beslutade inför 2023 om en höjning på 5 % från januari – en medveten återhållsamhet för att inte skrämma bort resenärer som precis återvände efter pandemin.

Men det räckte inte. Kostnadstäckningsgraden fortsatte att försämras, och regionen bedömde situationen som ohållbar. En arbetsgrupp med representanter från kollektivtrafikmyndigheten, Länstrafiken samt Skellefteå och Umeå kommuner tog fram tre alternativa förslag. Efter dialog med länets övriga kommuner valdes ett av dem som slutligt förslag.

Vad beslutas

Regionfullmäktige beslutade den 20 juni 2023 att höja taxan för regiontrafiken från och med 1 augusti 2023. Höjningarna är differentierade efter reslängd och resenärskategori:

  • Gymnasiekort höjs med 5 % från höstterminen
  • Grundskolekort höjs med 5–10 % beroende på reslängd
  • Vuxen, senior och ungdom: enkelbiljetter höjs 5–10 % beroende på zon

Kortare resor (0–30 km) får generellt en lägre höjning på 5 %, medan mellanlånga resor (31–150 km) höjs med 10 %. Regionen räknar med att höjningen stärker intäkterna med 3,4–4 miljoner kronor per år.

Sverigedemokraternas Petter Nilsson reserverade sig mot beslutet och föreslog en homogen höjning oavsett färdsträcka, samt att Länstrafiken utreder reklamföring på bussar för att hålla nere biljettpriserna.

Nästa steg

De nya priserna gäller från 1 augusti 2023. Höjningen påverkar enbart trafik som finansieras av Region Västerbotten – skolresor i kommunalt finansierad trafik berörs inte. Syftet är att stabilisera kollektivtrafikens ekonomi och bibehålla nuvarande trafikutbud.