Bakgrund

Sedan Länstrafiken i Västerbotten införde ett nytt betalsystem för kollektivtrafiken har det funnits återkommande problem med leveransen. Umeå kommunföretags styrelse tappade till slut tålamodet och skickade en formell skrivelse till regionala kollektivtrafikmyndigheten med krav på handling.

I skrivelsen beskriver Umeå kommunföretag allvarliga brister som de menar har präglat systemet genomgående. Slutsatsen är tydlig: förtroendet för leverantören är förbrukat. Kommunen krävde att en ny upphandling omgående påbörjas, så att en ny leverantör ska kunna vara på plats när det nuvarande avtalet löper ut i april 2026. Dessutom ville man att avtalsoptionerna inte utnyttjas.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämndens arbetsutskott behandlade ärendet den 27 oktober 2025 och fattade ett beslut som går emot Umeå kommuns krav. Nämnden ställer sig bakom Länstrafiken i Västerbotten AB:s svar på kritiken — ett svar där bolaget redogjort för vidtagna åtgärder och förklarat sin syn på bristerna.

I stället för ny upphandling beslutar nämnden att kollektivtrafikmyndigheten ska initiera en dialog med Umeå kommunföretag tillsammans med Länstrafiken. Länstrafikens styrelse hade redan vid sitt möte den 26 september 2025 svarat på skrivelsen och signalerat öppenhet för fortsatt diskussion.

Nästa steg

Nästa steg är att nämndens svar skickas till Umeå kommunföretag, och att en dialog inleds mellan kollektivtrafikmyndigheten, Länstrafiken och kommunen. Frågan är om det räcker för att lösa konflikten — avtalet med nuvarande leverantör löper ut i april 2026, och om optionsåren inte aktiveras måste en ny upphandling ändå komma i gång snart. För resenärer i Västerbotten innebär det fortsatt osäkerhet om hur betalningslösningarna i kollektivtrafiken kommer att fungera framöver.