Bakgrund

Umeå hamn är ett viktigt nav för gods- och passagerartrafik i Västerbotten. För att säkerställa att resenärer kan ta sig mellan Umeå centrum och hamnen med kollektivtrafik krävs ett formellt trafikpliktsbeslut innan en ny upphandling kan genomföras. Ingen kommersiell aktör har anmält intresse av att på eget initiativ bedriva trafiken, vilket innebär att det offentliga måste ta ansvar.

Beslutet grundas i Regionalt trafikförsörjningsprogram för Västerbottens län 2025–2031, där trafiken pekas ut som betydelsefull för regionens sammanhållning och klimatmål.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämndens arbetsutskott beslutade den 17 september 2025 att föreslå nämnden att fastställa allmän trafikplikt för den anropsstyrda transfertrafiken mellan Umeå och Umeå hamn. Det innebär att Region Västerbotten, i egenskap av regional kollektivtrafikmyndighet, åtar sig att tillhandahålla trafiken genom upphandling.

Beslutet ger även möjlighet att löpande anpassa utbud och utformning under avtalstiden – en flexibilitet som gör det möjligt att justera turer efter faktiskt resande och hamnens trafikmönster.

Ny avtalsperiod börjar gälla från 2027-01-01.

Nästa steg

När trafikpliktsbeslutet är fattat kan regionen gå vidare med upphandling av trafiken. Resultatet avgör vilken operatör som kör bussarna från 2027. För resenärer som behöver ta sig till eller från Umeå hamn – exempelvis i samband med färjetrafik – innebär beslutet att kollektivtrafikförsörjningen fortsätter vara garanterad även efter att nuvarande avtal löper ut.