Regionala utvecklingsnämnden i Västerbotten stod inför ett befartat underskott på 36 miljoner kronor vid årets ingång, främst drivet av kollektivtrafikbolagen Länstrafiken i Västerbotten AB och Norrtåg AB. Under året förbättrades prognoserna successivt tack vare ökat resande och lägre drivmedelskostnader, och vid oktober 2024 bedömdes nämnden som helhet nå ett resultat i nivå med budget. Åtgärder som vidtagits inkluderar taxehöjningar på regionbusstrafiken, anställningsstopp och restriktivitet kring tjänsteresor. Viss osäkerhet kvarstod dock, och engångseffekter på ca 6 miljoner kronor bedömdes inte vara återkommande inför 2025.