Bakgrund

Norrbotniabanan är en planerad järnväg längs Norrlandskusten från Umeå via Skellefteå mot Luleå. Sträckan genom centrala Skellefteå — järnvägsplan 07 (JP07) — passerar direkt intill Skellefteå sjukhus på fastigheten Lasarettet 2. Samarbetet mellan Region Västerbotten och Trafikverket kring just denna sträcka har pågått sedan 2018, men nu har det formella ramverket för byggtiden äntligen fastställts.

Vad beslutas

Regionsstyrelsen beslutade i september 2025 att fastställa samarbetsformerna med Trafikverket enligt ett genomförandeavtal. Avtalet reglerar hur parterna ska samarbeta under hela byggnationen, med fokus på att skydda tillgänglighet, patientsäkerhet och arbetsmiljö vid sjukhuset.

Konsekvenserna för sjukhuset är påtagliga: Norrbotniabanan tar två stora parkeringar intill sjukhuset i anspråk. Regionen behöver bygga ett parkeringshus som kompensation. Vägen till sjukhusets huvudentré får en ny dragning, och en befintlig gastank måste flyttas. Gatorna Nordlandergatan och Lasarettsvägen dras om, liksom ledningar för vatten, avlopp och fjärrvärme.

Builgtiden uppskattas till 8–10 år, vilket innebär att störningar kan uppstå periodvis under hela denna period. I värsta fall kan delar av vårdverksamheten behöva evakueras tillfälligt till andra lokaler.

Nästa steg

Förberedande arbeten — främst ledningsomläggningar från Skellefteå Kraft och Skellefteå kommun — beräknas inledas tidigast 2026–2027. Tilläggsavtal för enskilda delprojekt tecknas löpande av regiondirektören. Avtalet gäller tills alla åtaganden är uppfyllda, vilket kan dröja långt in på 2030-talet.

För resenärer innebär Norrbotniabanan på sikt bättre tågförbindelser längs hela Norrlandskusten — men vägen dit kräver tålamod och anpassningar kring ett av regionens viktigaste sjukhus.