Bakgrund

Enligt lagen om regional kollektivtrafik är Region Västerbotten ansvarig kollektivtrafikmyndighet i länet. När ett nytt trafikavtal ska tecknas måste regionen kontrollera om någon kommersiell operatör är intresserad av att bedriva trafiken på marknadsmässiga villkor. Är svaret nej – och det är det här – tar regionen över ansvaret genom att besluta om så kallad allmän trafikplikt.

Linje 22 mellan Norsjö och Skellefteå är en viktig förbindelselinje för invånare i den mindre kommunen Norsjö som behöver ta sig till residensstaden Skellefteå för arbete, sjukvård och service.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämndens arbetsutskott beslutade den 5 juni 2024 att föreslå regionala utvecklingsnämnden att fastställa allmän trafikplikt för linje 22 Norsjö–Skellefteå. Beslutet är ett så kallat verkställighetsbeslut och genomför intentionerna i det regionala trafikförsörjningsprogrammet 2020–2025.

Ingen kommersiell aktör hade anmält intresse för linjen, varför regionen nu tar ansvar för driften via upphandling. Beslutet ger även utrymme för löpande anpassningar av utbud och tidtabeller under avtalstiden. Den nya avtalsperioden startar 2025-12-14.

Nästa steg

Ärendet gick vidare till regionala utvecklingsnämnden för slutligt beslut. Därefter inleds upphandlingen av trafiken inför trafikstart i december 2025. För resenärer på sträckan innebär det att busstrafiken fortsätter att gå – men nu med regionen som beställare snarare än en kommersiell operatör. Regionen har också satt upp ambitiösa mål: 20 procents kollektivtrafikandel av motoriserat resande till 2030, och 100 procent förnybara drivmedel i upphandlad trafik samma år.