Skellefteå kommun ansökte om utökad befogenhet att ingå avtal för den inomkommunala kollektivtrafiken, samt att skolskjuts och flygbusstrafik ska omfattas av trafikpliktsbeslut. Regionstyrelsen beviljade ansökan i december 2024, trots motstånd från Alliansen (M, C, KD, L) som yrkade på återremiss och varnade för att beslutet hotar Västerbottensmodellen — det regionala samarbetet mellan kommuner och region. Oppositionspartierna reserverade sig mot beslutet och menade att ärendet var otillräckligt berett och att övriga kommuner inte involverats. Ärendet behandlades slutligt i Regionfullmäktige i juni 2025.