Bakgrund

Regionala utvecklingsnämndens nämndplan för 2023 fastställdes i december 2022, men några målnivåer lämnades öppna i väntan på att utfallet för 2022 skulle bli känt. Under pandemin rasade kollektivtrafikens marknadsandel kraftigt – 2021 var den nere på 10 procent. Under 2022 skedde dock en stark återhämtning: i december 2022 nådde marknadsandelen 19 procent, den högsta sedan februari 2020, och för helåret landade siffran på 14 procent.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämndens arbetsutskott beslutade den 22 mars 2023 att fastställa tre målnivåer för 2023:

  • Kollektivtrafikens marknadsandel av det motoriserade resandet: 18 procent (långsiktigt mål är 25 procent till 2025)
  • Direkta enkelturer med buss och tåg mellan kommuncentrum: 4 700 enkelturer vid augustimätningen och 5 000 vid decembermätningen – i linje med 2022 års utfall
  • Kompetensutveckling i digitalisering: 380 deltagare (jämfört med 1 043 under 2021, då fler projekt pågick)

Beslutet expedieras till regionala utvecklingsnämnden för fastställande.

Nästa steg

Målnivåerna följs upp i delårsrapporten per augusti och vid årets slut i december. För resenärer innebär målet om 18 procents marknadsandel att regionen aktivt satsar på att fler ska välja buss och tåg framför bil. Det lägre digitaliserings-målet speglar att färre projekt är aktiva under 2023 – inte en minskad ambition på lång sikt.