Bakgrund

Norrtåg AB har tillsammans med de fyra nordliga länen — Västerbotten, Västernorrland, Jämtland och Gävleborg — arbetat fram Norrtåg 2040, en inriktningsplan för regional tågtrafik i norra Sverige. Arbetet startade 2023 när planen skickades på remiss till länen. Samtliga län ställde sig bakom de viktigaste delarna, och dokumentet omarbetades från ett strategidokument till ett visionsdokument. I december 2023 fastställde Norrtåg AB:s styrelse visionen och rekommenderade regionerna att formellt ställa sig bakom den.

Vad beslutas

Ärendet har vandrat genom hela beslutskedjan i Region Västerbotten. Regionala utvecklingsnämnden röstade den 8 april 2024 för att ställa sig bakom visionen — mot Sverigedemokraternas yrkande om återremiss. Regionstyrelsen följde efter den 4 juni och föreslog att regionfullmäktige ska göra detsamma. Den 18 juni 2024 tog regionfullmäktige det slutliga beslutet: Region Västerbotten, som regional kollektivtrafikmyndighet, ställer sig bakom Norrtåg 2040.

Visionen ska ligga till grund för kommande beslut om fordonsanskaffning och trafikutveckling. Beslutet innebär inget direkt ekonomiskt åtagande i sig, men pekar ut riktningen för hur tågtrafiken i norr ska växa — förutsatt att ekonomiska medel finns.

SD reserverade sig i samtliga instanser och ville utreda konsekvenserna om infrastrukturprojekt som Norrbottniabanan försenas eller om den gröna omställningen inte levererar de förväntade arbetstillfällena.

Nästa steg

Med visionen på plats kan Norrtåg AB och regionerna nu arbeta vidare med konkreta beslut om nya tågfordon och framtida trafikbeställningar. För resenärer i norra Sverige innebär det att grunden läggs för ett mer sammanhållet och utbyggt tågnät — men de faktiska förändringarna på spåren dröjer tills fordonsfrågan och finansieringen är lösta.