Bakgrund

Transporter är ett av de områden där Region Västerbotten har störst miljöpåverkan. Redan i regionstyrelsens verksamhetsplan för 2022 slogs fast att en handlingsplan för fossilfria marktransporter skulle tas fram. Målet — att alla markbundna transporter ska vara fossilfria 2030 — är en av regionens viktigaste åtgärder för att nå det övergripande klimatmålet om 60 procents utsläppsminskning till 2030.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämndens arbetsutskott beslutade den 2 februari 2023 att översända ett yttrande till regionstyrelsen med ställningstagandet att nämnden är positiv till planen. Planen innehåller konkreta aktiviteter inom fem områden: tjänsteresor, patientresor, godstransporter, laddinfrastruktur och kollektivtrafik.

Kollektivtrafiken lyfts fram som särskilt central — den ska inte bara erbjuda hållbara resor för länets invånare, utan också användas för sjukresor, godsleveranser via Bussgods och pendling för regionens personal. Planen varnar dock för att omställningen av kollektivtrafiken sannolikt kräver resurstillskott, eftersom kostnaderna väntas öka.

Nästa steg

Yttrandet skickas nu till regionstyrelsen för vidare hantering. Eftersom teknikutvecklingen inom fordon och drivmedel går snabbt betonar planen behovet av löpande uppdateringar. Vissa aktiviteter kan genomföras inom befintliga ramar, men andra kräver politiska beslut och nya resurser. För resenärer innebär planen på sikt fler hållbara resealternativ — men också att kollektivtrafikens finansiering kan bli en politisk fråga de kommande åren.