Bakgrund

Regeringen gav i mars 2025 regionerna möjlighet att revidera sina länstransportplaner för perioden 2026–2037. Region Västerbotten fick därmed i uppdrag att ta fram en ny regional plan för transportinfrastrukturen – en plan som ska styra hur statliga pengar fördelas på länets vägar, järnvägar, kollektivtrafik, flyg, hamnar och cykelinfrastruktur under tolv år.

Ett förslag till länstransportplan togs fram och skickades ut på remiss. Inkomna synpunkter har bearbetats och arbetats in i planen i den mån de bedömts relevanta.

Vad beslutas

Arbetsutskottet inom Regionala utvecklingsnämnden behandlade ärendet den 26 november 2025 men konstaterade att handlingarna kommit in för sent för att ledamöterna skulle hinna sätta sig in i dem ordentligt. Arbetsutskottet beslutade därför att överlämna ärendet till Regionala utvecklingsnämnden utan eget förslag till beslut – den muntliga informationen noterades.

Själva planen prioriterar trafiksäkerhet, framkomlighet och klimatmål. Den täcker hela transportsystemet: statliga vägar, järnväg, flyg, hamnar, kollektivtrafik samt gång- och cykelinfrastruktur. Planen innehåller bland annat prioriterade investeringar över 75 miljoner kronor samt specifika åtgärder för kollektivtrafik längs statligt vägnät.

Nästa steg

Ärendet landade hos Regionala utvecklingsnämnden för behandling vid mötet den 10 december 2025. Det är nämnden som nu ska ta ställning till planen och fatta beslut. När planen är antagen av regionen ingår den som underlag i den nationella transportplaneringen tillsammans med Trafikverkets nationella plan. För resenärer i Västerbotten kan planen på sikt påverka kollektivtrafikens kvalitet, hållplatser och restider – men konkreta effekter dröjer till planen omsätts i faktiska investeringar under planperioden.