Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland missade åtta av tio mål 2024
Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland nådde inte alla mål 2024, trots att ekonomin gick ihop – nu granskar regionstyrelsen resultatet.
Bakgrund
Regionala utvecklingsnämnden i Västernorrland har till uppgift att företräda regionen som ägare i bolag, stiftelser och kommunalförbund inom bland annat kollektivtrafikområdet. En del av det uppdraget är att årligen följa upp hur Kommunalförbundet Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrlands län sköter sitt uppdrag, både verksamhetsmässigt och ekonomiskt.
Vad beslutas
Vid sammanträdet den 16 maj 2025 godkände nämnden uppföljningsrapporten för förbundets verksamhetsår 2024. Förvaltningen Regional utveckling bedömde, i linje med förbundets egen bedömning, att verksamheten inte bedrivits fullt ut ändamålsenligt. Av tio uppsatta delmål nåddes inget helt, två uppfylldes delvis och åtta uppnåddes inte alls.
Ekonomiskt gick förbundet jämnt ut. Nettokostnaderna landade på 875,9 miljoner kronor, att jämföra med en budget på 894,4 miljoner kronor – en positiv avvikelse på 2,5 procent. Resultatet blev 0 kronor eftersom nettokostnaden täcktes fullt ut av medlemsbidrag och kommunala subventioner.
Nämnden beslutade även att lämna över rapporten med tillhörande bilagor till regionstyrelsen, som enligt sin uppsiktsplikt ska granska hur kommunalförbund och andra bolag som regionen är delägare i sköter sina uppdrag.
Nästa steg
Rapporten går vidare till regionstyrelsen för granskning inom ramen för dess uppsiktsplikt. Uppföljningen fungerar som en återkommande kontrollstation där nämnd och styrelse bedömer om kollektivtrafikmyndighetens verksamhet och ekonomi utvecklas i linje med ägarnas förväntningar. För resenärer i Västernorrland innebär beslutet att förbundets måluppfyllelse för 2024 finns dokumenterad, även om rapporten i sig inte förändrar den trafik som redan körs.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Relaterat
Se alla beslut om organisation i Västernorrland i arkivet.