Bakgrund

Jonny Lundin (Centerpartiet) lämnade in en motion till regionfullmäktige i Västernorrland om att öppna persontrafik på övre Ådalsbanan. Motionen väckte frågan om hur järnvägssträckan i den norra delen av länet kan användas för resenärer, inte bara för godstransporter och den trafik som redan finns på andra delar av Ådalsbanan.

Regionala utvecklingsutskottet behandlade motionen den 1 februari 2023. Där ställde sig både Dan Rasmusson (Sverigedemokraterna) och Sjukvårdspartiet (SJVP) bakom förslaget att bifalla motionen, det vill säga att gå vidare med tanken på persontrafik på sträckan. En motion är ett sätt för enskilda politiker att väcka förslag som regionfullmäktige sedan tar ställning till, och ärendet har därför vandrat via utskott och nämnd innan det når fullmäktige.

Vad beslutas

Vid Regionala utvecklingsnämndens sammanträde den 21 februari 2023 beslutade nämnden, i linje med utskottets förslag, att föreslå regionfullmäktige att bifalla motionen om persontrafik på övre Ådalsbanan. Nämndens beslut är alltså en rekommendation till fullmäktige och innebär inte i sig att persontrafiken är avgjord – det slutliga beslutet om motionen fattas av regionfullmäktige.

Nästa steg

Med nämndens tillstyrkan går ärendet vidare till regionfullmäktige, som är den instans som formellt avgör om motionen ska bifallas eller avslås. Det är regionfullmäktiges ställningstagande som avgör om arbetet med att möjliggöra persontrafik på övre Ådalsbanan går vidare, och därmed om resenärer i de berörda kommunerna längre fram kan räkna med nya tågförbindelser på sträckan.