Bakgrund

Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland har tagit fram en trafikplan som komplement till det regionala trafikförsörjningsprogrammet. Planen är en bilaga som preciserar hur den regionala busstrafiken ska organiseras framöver. Medlemmarna — regionen och länets kommuner — bjöds in att yttra sig över förslaget.

Bakgrunden är konkret: de flesta regionala bussavtal i länet löper ut 2027. Det innebär att nu är rätt tillfälle att säkerställa att trafiken håller hög kvalitet och är ändamålsenlig under den tid som återstår av nuvarande avtal — och att lägga grunden inför nästa upphandling.

Vad beslutas

Regionala utvecklingsnämnden beslutade den 4 september 2024 att avge yttrande över trafikplanen i enlighet med förvaltningens rekommendation. Nämnden följde Regionala utvecklingsutskottets förslag och förklarade paragrafen omedelbart justerad — vilket innebär att beslutet gäller direkt utan att vänta på protokolljustering.

Förvaltningen betonar i sin bedömning att fokus bör ligga på att hålla kvalitet och effektivitet under avtalets sista år, snarare än att göra stora förändringar.

Nästa steg

Yttrandet skickades till Kollektivtrafikmyndigheten, som hade begärt svar senast den 9 september 2024. Trafikplanen ingår nu som underlag i det regionala trafikförsörjningsprogrammet.

För resenärer i Västernorrland betyder det att busstrafiken planeras att fortsätta som idag fram till 2027. Den stora förändringen — nästa upphandling av bussavtal — är det som kommer att forma hur kollektivtrafiken ser ut efter 2027. Den processen hänger delvis på hur trafikplanen och programmet slutligen utformas.