Bakgrund

Varje år tar Kollektivtrafiknämnden i Västmanland fram en preliminär trafikrambudget inför kommande år. Taxorna räknas normalt upp i linje med det så kallade LPIK-indexet, som speglar kostnadsutvecklingen inom kollektivtrafiken. Inför 2027 presenterades ett preliminärt underlag vid nämndens möte den 19 maj 2026.

Vad beslutas

Nämnden behandlade ett förslag om att höja taxorna med 2,5 procent från och med den 8 januari 2027. I praktiken innebär det att enkelbiljetten inom kommunen föreslås höjas från 29 till 30 kronor, länsbiljetten från 63 till 65 kronor och Västeråsbiljetten från 33 till 34 kronor. En 30-dagarsbiljett för länstrafik föreslås gå från 1 260 till 1 290 kronor, och ett årskort för länet från 11 320 till 11 600 kronor.

Den totala nettokostnaden för länets kollektivtrafik föreslås uppgå till 344 miljoner kronor 2027 — en ökning med drygt 10 miljoner jämfört med 2026. Västerås stad svarar ensam för 275 av dessa miljoner, en ökning med nära 8 miljoner.

Dessutom föreslås tilläggsavgiften — den avgift som tas ut vid resor utan giltig biljett — höjas kraftigt från 1 000 till 1 500 kronor, redan från den 1 augusti 2026. Det kräver dock ett separat beslut av Regionfullmäktige.

Nästa steg

Budgeten är preliminär och ska fastställas formellt senare under 2026. Nämnden påpekade att omvärldsoroligheter — bland annat konflikten i Mellanöstern — inte beaktats i beräkningarna, vilket innebär att de faktiska kostnaderna kan bli högre. Resenärer i Västmanland bör räkna med höjda taxor från januari 2027, men de exakta beloppen fastställs när Regionfullmäktige behandlar frågan.