Bakgrund

Samtrafiken i Sverige AB ägs gemensamt av 35 trafikoperatörer och ansvarar för att tillgängliggöra kollektivtrafikbiljetter i hela Sverige. Bolaget driver bland annat Resplus — en samlad biljett för resor med flera transportörer. Under flera år har bolaget redovisat underskott, men det senaste räkenskapsåret markerar en vändning.

En central förändring under räkenskapsåret 2024–2025 var att Samtrafiken tog hem driften av sitt bokningssystem, som tidigare skötts av ett externt företag. Det nya systemet bygger på OSDM-standarden (Open Sales and Distribution Model).

Vad beslutas

Regionstyrelsen i Västmanland väntas vid sitt möte den 31 mars 2026 godkänna Samtrafikens årsredovisning för räkenskapsåret 2024-07-01 till 2025-06-30.

Resultatet efter skatt uppgår till 8 074 000 kronor, jämfört med ett underskott på 1 317 000 kronor föregående år. Nettoomsättningen ökade till drygt 117 miljoner kronor. Den förbättrade ekonomin förklaras delvis av att ägarbolagen tillåtit en tillfälligt högre ersättningsnivå för Resplus-tjänsten under det år som det nya bokningssystemet lanserades.

För resenärer innebär det nya systemet att köp av kombinationsbiljetter med flera operatörer kan hanteras mer stabilt och modernt.

Nästa steg

Det nya bokningssystemet beskrivs som robust, men en osäkerhet kvarstår: på EU-nivå diskuteras vilken teknisk standard som ska gälla för biljettförsäljning i Europa. Om EU väljer en annan standard än OSDM kan det innebära merkostnader för Samtrafiken framöver.

Några väsentliga händelser efter räkenskapsårets slut rapporteras inte. Beslut om godkännande av årsredovisningen fattas formellt av regionstyrelsens ägare och ingår som en del av Västmanlands normala uppföljning av bolag där regionen ingår.