Bakgrund

Tåg i Bergslagen (TiB) driver regional tågtrafik i flera Mälardals­regioner, däribland Bergslagspendeln som är viktig för ett stort antal pendlare. Bolaget finansieras delvis via ett samverkansavtal med Trafikverket. Nu är det avtalet hotat.

Samtidigt tog Mälardalstrafik från december 2024 över SJ:s trafik på sträckan Stockholm–Uppsala. Kollektivtrafiknämnden fick information om att Region Västmanland inte planeras drabbas av neddragningar i det skiftet, även om fordonstypen ER1 kan komma att bytas ut mot Tågab-tåg.

Vad beslutas

Vid kollektivtrafiknämndens sammanträde den 17 oktober 2024 informerades ledamöterna om att Trafikverket meddelat att budgeten inte räcker för att förlänga avtalet med Tåg i Bergslagen, som löper ut i december 2024. Det rör sig om 25 miljoner kronor som TiB riskerar att förlora.

Konsekvenserna kan bli allvarliga: antingen neddragningar i tågtrafiken eller att regionerna måste skjuta till egna medel för att täcka hålet. Nämnden noterade informationen och var enig om att situationen är allvarlig.

Nämnden beslutade dessutom om en revidering av delegationsordningen för att effektivisera hanteringen av VL:s allmänna köp- och resevillkor.

Nästa steg

Fyra regioner — Västmanland, Östergötland, Kalmar och Värmland — arbetar gemensamt med att ta fram en skrivelse till Trafikverkets generaldirektör. Nämnden uppmanade sina ledamöter att använda kontakter på nationell nivå för att lyfta frågan.

För resenärer innebär detta en ovisshet kring tågtrafiken under vintern 2024–2025. Om finansieringen inte säkras kan tidtabeller och turtäthet påverkas direkt. Nästa sammanträde i nämnden hölls den 12 december 2024.