Region Västmanland och Västerås stad delar lika på ett stöd om totalt 34 miljoner kronor för att täcka Nya Västerås Flygplats AB:s driftsunderskott år 2025. Stödet ges med stöd av EU:s gruppundantag (GBER), artikel 56a, vilket tillåter offentligt stöd till flygplatser med under 200 000 passagerare utan kommissionens förhandsgodkännande. Regionen bidrar med 17 miljoner kronor, varav 15 miljoner är budgeterade och resterande 2 miljoner förväntas täckas via statsbidrag från Trafikverket. Utan stödet skulle flygplatsen tvingas lägga ned verksamheten. Västerås stad ansvarar för att rapportera stödet till Klimat- och näringslivsdepartementet samt EU-kommissionen inom 20 arbetsdagar.