Bakgrund

Enligt kollektivtrafiklagen ska varje region regelbundet ta fram ett trafikförsörjningsprogram — ett styrdokument som anger mål och långsiktig inriktning för kollektivtrafiken. Region Örebro län har nu tagit fram en ny version för perioden 2025–2035 och skickat den på remiss till bland annat Region Västmanlands kollektivtrafiknämnd, eftersom de båda regionerna delar trafikinfrastruktur genom Svealandstrafiken.

Vad beslutas

Programmet fastslår sex övergripande mål för Örebros kollektivtrafik fram till 2035:

  • Ökad efterfrågan – fler resenärer ska välja kollektivt.
  • Fossilfri fordonsflotta – samtliga fordon ska vara fossilfria med minimala lokala utsläpp.
  • Sömlösa resor – buss, tåg, färdtjänst och andra trafikslag ska upplevas sammanhållna och enkla att kombinera.
  • Bättre tillgänglighet – fler hållplatser görs tillgängliga och viktiga bytespunkter rustas upp.
  • Enkel information – resenärer ska enkelt hitta avgångstider, bokningar och bytesmöjligheter.
  • Samhällsplanering – kollektivtrafiken ska integreras redan i tidiga planeringsskeden hos kommunerna.

Programmet genomförs inom Svealandstrafikens organisation och ska konkretiseras via en separat kollektivtrafikplan och årliga tidtabeller.

Nästa steg

Region Västmanlands kollektivtrafiknämnd behandlade remissen i maj 2025. Nästa steg är att Region Örebro län sammanställer inkomna synpunkter och fastställer det slutliga programmet. För resenärer i gränszonen mellan Örebro och Västmanland kan programmet på sikt innebära bättre pendlingsmöjligheter, fler pendlarparkeringar och smidigare byten mellan regionernas trafiksystem.