Bakgrund

Tåg i Bergslagen (TiB) är ett regionalt tågbolag som trafikerar sträckor i Mellansverige och är avgörande för pendlare i Västmanland och flera grannlän. Bolaget finansieras delvis genom ett samverkansavtal med Trafikverket som löpte ut i december 2024.

Under hösten 2024 stod det klart att Trafikverkets budget inte räcker till att förlänga avtalet. Det innebär att TiB riskerar att förlora 25 miljoner kronor i statlig finansiering.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Västmanland informerades om läget vid sitt sammanträde den 17 oktober 2024. Inget formellt beslut fattades – ärendet var ett informationsärende.

Nämnden tog del av att Region Västmanland, Region Östergötland, Region Kalmar och Tåg i Bergslagen gemensamt arbetade fram en skrivelse till Trafikverkets generaldirektör för att påtala problemet. Nämnden ställde sig enig bakom initiativet och uppmanade ledamöterna att använda sina kontakter på nationell nivå och i departement.

Földen av det uteblivna statsbidraget kan bli antingen neddragningar i tågtrafiken eller att de berörda regionerna tvingas skjuta till egna medel för att hålla trafiken igång.

Nästa steg

Från december 2024 tar Mälardalstrafik även över den trafik som SJ tidigare bedrev på sträckan Stockholm–Uppsala, vilket påverkar fordonsparken i länet. Fordonstypen ER1 kan komma att ersättas av Tågab-tåg på vissa sträckor.

För resenärer innebär situationen kring Tåg i Bergslagen en osäkerhet om framtida tågutbud på Bergslagspendeln och övriga TiB-linjer. Regionernas gemensamma skrivelse till Trafikverket var ett försök att vända utvecklingen, men något besked om statlig finansiering hade ännu inte kommit vid mötets tidpunkt.